美团收购摩拜后的发展

【美团收购摩拜后的发展】美团是坚定不移要做单车的 。美团收购摩拜 , 通过产品不断升级来实现摩拜单车到共享单车的过渡 。本次是第五次升级 , 摩拜置换的单车名称为“美团黄” , 并标注“美团APP扫码骑行” , “摩拜/mobike”字样已经不再出现 , 美团品牌已经得到突出强化 , 今后去摩拜后 , 必定会成为美团单车 , 美团APP会成为单车唯一入口 。如果单车没有前途 , 美团不会强化自己品牌 。

美团收购摩拜后的发展

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美团单车有前途要素一:守规矩 。以往摩拜单车过量投放、影响市容、回收处置都是硬伤 。美团收购摩拜单车首先要解决的就是这些问题 。第一 , 废旧单车100%回收 , 并且拉出广州 , 不增加城市处置压力 。第二 , 在政府规划下减量(比现有数量减少50%)、更新投放 , 指定位置停放 。第三 , 新款单车全程可回收、可处置 。第四 , 升级单车产品制动系统得到发展 , 车轮制动力提升51% 。在共享单车下半场 , 美团必须要进行存量竞争 , 拼的是现有车辆运维和管理效率 。

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美团单车有前途要素二:要盈利 。盈利要提升两个因素 , 一是用户总量 , 二是使用价格 。第一 , 美团收购摩拜时 , 无疑看中摩拜号称1亿、实有四五千万的高频用户群体 。而美团目前用户超过2.5亿 , 至少有将近3亿的用户保底 , 美团做共享单车是有底气的 。第二 , 美团早就想涨价 , 有了用户基数、有了服务体验 , 美团才敢涨价 , 而且涨价才有可能盈利 。目前美团不可能指望共享单车成为支柱产业 , 但至少在生活圈领域补空了出行短板 , 并且实现存量市场不亏 , 就已经为美团的大战略作出贡献 。

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