直跌4万,又一美系SUV成功!销量碾压冠道,第二排还支持“调节”

【直跌4万,又一美系SUV成功!销量碾压冠道,第二排还支持“调节”】


直跌4万,又一美系SUV成功!销量碾压冠道,第二排还支持“调节”

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在前不久 , 在国内驾驶完朋友的一台美系中型SUV之后 , 我可谓对这台车型情有独钟 , 主要是在这个各大车企都缺芯片的时候 , 这台车型突然在国内就此崛起了 , 在今年的9月份 , 它单月卖出了5675台 , 说实话 , 对于一台美系的中型SUV来说 , 能有这样的销量真的纯属意外 , 毕竟曾经的雪佛兰汽车因为自身采用三缸引擎的缺陷 , 在国内早就倒下了 , 至今在国内都没有能崛起的车型 。
可是就在最近 , 因为本田、丰田在国内缺芯片的因素 , 它们在9月份销量大幅度下滑 , 再加上它们因为自身供求的因素 , 部分车型在国内优惠幅度也小了很多 , 基本上优惠都是几千块 , 最高的也只有1万多点 , 拿这样的优惠力度去对比同级别的美系车、德系车 , 自身在竞争力当面确实很差劲 。 而在中型SUV里面 , 直跌4万 , 又一美系SUV成功!有四驱可选 , 第二排座椅支持“调节” 。
大家没看错 , 这台美系SUV为了增加车内的舒适性 , 不仅全系提供了四驱供大家选择 , 主要是第二排座椅还支持“靠背调节” , 说实话 , 这样的调节模式在其它合资SUV里面很少见 , 基本上都是顶配车型了 。 那么今天的主角便是—雪佛兰探界者 , 说实话 , 当这台车型销量出现之后 , 我发现它真的已经成功了 , 单月销量直接怼到了5675台 , 直接挤进了国内中型SUV的前十五名 , 瞬间让同级别的汉兰达、探岳感觉到了压力 , 在9月份销量方面更是完全碾压冠道 , 或许真的是因为这台车型产品实力够强悍 , 在国内也就此崛起了 。
对于这款成功的探界者 , 我们就先从空间效果方面来看 , 虽然它自身定位的是中型SUV , 但它自身的长度、轴距方面达到了4646mm、2725mm , 虽然对比其它途观L、冠道不算是标准的中型SUV , 但在车内空间利用率方面 , 确实表现真心不错 , 后排座椅还支持比例放倒、靠背调节等等 , 等到跑高速的时候 , 如果后排的家人很累了 , 还可以把座椅调到让家人很舒服的位置 。 外出自驾游的时候 , 后排座椅等比例放倒之后 , 再加一个厚厚的垫子 , 躺上去就像是一张大床一样 , 舒适性在同级别车型里面也是数一数二的 。
另外 , 对于美系车的舒适性 , 其实在同级别车型里面真的很少见 , 后排座椅的包裹性非常好 , 柔软度也要比日系车更加长 , 比德系车更柔软 , 再结合上麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架 , 虽然这一套悬架很熟悉 , 但开出去在调校方面 , 也算是这个级别独有的 , 滤震效果方面完全是一流的 , 在同级别车型里面也是非常厚道的 。
毕竟在售价区间方面 , 探界者虽然指导价为16.99万—23.99万之间 , 但全国目前优惠很多 , 基本上都是先进4万左右 , 说实话 , 对于一台中型SUV , 价格方面直接跌到了紧凑SUV , 而在这样售价的基础上 , 全系部分版本还提供了前置前驱、适时四驱、多片离合器等等 , 让整车在同级别中型SUV里面充满了性价比 。
最后 , 在大家比较关心的性能效果方面 , 其实探界者的表现一直都是越级的 , 自身采用三缸引擎在国内吃亏之后 , 现在全系都是四缸引擎 , 一共有着1.5T、2.0T两个版本 , 使其在动力参数方面也足够优秀 , 其中1.5T的版本在功率效果方面达到了124Kw和250N·m , 据说开出去在推背感方面要比本田的1.5T地球梦还强悍 。 如果您对动力要求更高的话 , 在探界者身上还有着2.0T高功率引擎供您选择 , 使其在性能效果方面非常出色 , 变速箱方面也是9挡手自一体系列 , 破百只需要7.61秒 , 马力效果方面更是达到了237Ps , 说实话 , 对于一台中型SUV来说 , 这样的动力效果已经非常出色了 。

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